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은행이 암보험도 파네
보험사들이 보장성 보험의 방카슈랑스(은행의 보험 판매) 상품을 속속 선보이고 있다. 지난 1일부터 만기환급이 없는 보장성 보험(상해.질병.간병보험 등)의 은행 판매를 허용하는 2단
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[분석! 이기업]코스닥 세라텍, 외형·수익성 양호
작년 말 3백6억원의 매출에 1백2억원의 당기순이익을 기록한 세라텍은 양호한 수익구조에 힘입어 2002년까지 연 58%의 매출 성장률을 기록할 것으로 전망된다. 또 이 기간 동안
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쇠구슬 맞을까 빨간불에도 달렸다…경찰, 화물차 호위 작전
지난 26일 오전 2시쯤 부산경찰청 소속 경찰관들이 부산 강서구 부산신항 인근 도로에서 화물차를 호송하기 위해 준비하고 있다. 김민주 기자 “서른하나에서 서른둘. 이후 신호부터는
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일찍부터 국가 번역청 만든 중국! 한국은?
중국과의 외교, 비즈니스, 학문 교류의 기초, 바로 번역이다. 그런데 이 기본 중의 기본 번역 때문에 피 본 사람이 적지 않다. 식당 메뉴판, 생산 매뉴얼서부터 관공서 홈페이지마
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[주 52시간 근무 시대 기업들 대응 백태] ‘더 많이 고용’ 빼고 각양각색 준비
유연근무 적용하고 강제로 업무 종료 … 회사 쪼개기, 계열사 전입 꼼수도 재계에 ‘근무시간 줄이기’가 확산되고 있다. 7월부터 주 당 최대 근로시간을 기존 68시간에서 52시
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경기도, 메르스 피해자 지방세 지원 추진
경기도가 메르스로 인해 어려움을 겪는 확진자 및 자가격리자, 휴업병원 등 직간접 피해자를 대상으로 납기 연장, 징수 유예 등을 지원한다고 10일 밝혔다. 대상 지방세는 6월 말까지
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경총, "유연근무제 일본 수준으로 확대해야" 정부에 건의
한국과 일본의 유연근무제도 비교표. [자료 경총] 한국경영자총협회는 유연근무제도 개선 방향을 담은 건의문을 정부에 전달했다고 20일 밝혔다. 일본 수준으로 유연근무제도를 도입
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"예산·시간에 쫓긴채 실전 배치"…'현무 낙탄' 예고된 사고였다
북한의 미사일 도발에 대응한다며 지난 4일 밤 군 당국이 쏜 현무-2C 지대지 탄도미사일이 발사 직후 추락한 낙탄 사고를 두고 논란이 계속되고 있다. 다만 정치권에선 본질인 사고
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수출상품 경쟁력 악화|품질불량·납기늦어져 클레임 늘어
우리나라수출상품의 경쟁력이 악화된것으로 나타났다. 14일 무협이 미·일·서독·홍콩등 4개지역의 주요바이어 3백13개상사를 대상으로 조사한바에 따르면 대만·홍콩·싱가포르등 주요경쟁국
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북서 반입품 저질 많다/사례로 본 남북한교역 애로점
◎변상 안되고 공급시기 들쭉날쭉/감자 값싸나 맛·신선도 떨어져/저유시설 부족 하역 오래 걸려/생사 품질은 철따라 “왔다갔다” 대북 교역에 나서고 있는 기업들이 느끼는 애로사항들은
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비좁은 항만 “수출 걸림돌”(경제 먹구름 이것이 문제다:2)
◎하역 제때못해 사나흘씩 허비 지난해 인천 외항에서 하역을 기다린 배의 평균 대기시간은 척당 98시간이다. 부산항에서는 60시간을 기다린 끝에 가까스로 부두에서 짐을 부릴 수가 있
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에어버스 "기다렸다, 파리 에어쇼"
신형 중대형 여객기 A350이 위기에 빠진 에어버스사를 구할 것인가. 18일(현지시간) 프랑스 파리 북부 르부르제 공항에서 개막한 파리 에어쇼가 에어버스의 앞날을 좌우할 주요 행사
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「율곡」 수술… 정재계·군 태풍경보/특감 대상 오른 5개사업
◎성능 뛰어난 기종 배제의혹/해상 초계기/납기 지연… 선금특혜/자동화장치/왜 사업 중단했나/팬텀기 개량/능력없는 기업선정/함정용 부품/하도금 지연 말썽/상무사업 이병태 국방장관이
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고속도 통행제한/“득보다 실이 많다”/공청회서 지적된 문제와 대책
◎비상책 시급하나 소통효과는 기대난/화물전용 차선·통행료 차등화 바람직 경인·경수고속도로 2인이하 승용차 통행제한은 득보다 실이 더 크고 기대하는 효과를 거두기 힘들 것이라는 의견
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수출품 실어나를 배가없다-동남아行 수출급증에 선복 구득난
중소무역업체는 물론 종합무역상사마저도 동남아행 수출품을 실어나를 배를 구하지 못해 애를 태우고 있다.올 들어 동남아 수출량이 급증한데다 부산항의 적체와 고베지진에 따른 부산항.홍콩
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조선산업 클러스터 구축에 먹구름
대주건설·C&중공업 퇴출 및 삼능건설·대한조선 워크아웃(기업회생절차) 판정에 따라 광주·전남지역 사업들이 큰 타격을 피할 수 없게 됐다. C&중공업 퇴출과 대한조선 워크아웃은 전남
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세계경제는 불안하다|고비 맞은 미국경기|과열억제의 서구경제
29일부터 개최된 IMF IBRD 연차총회를 계기로 오늘의 세계경제가 지니는 여러 가지 불안요인들이 다시 한번 논란의 대상으로 「클로즈·업」되고 있다. 장기간 호황을 기록해 온 미
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`차 없어 못판다'…일부 차종 2-3개월 기다려야
싼타페.그랜저.무쏘.카니발.마티즈 등 일부 차종은 국내.외 주문이 쇄도, 생산량이 계약고를 따라잡지 못해 2개월 이상 기다려야 차를 넘겨받을 수 있는 것으로 나타났다. 29일 업계
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부산항 한진 배 5척 하역 마쳤지만 새로 실은 컨테이너는 한 개도 없어
4일에도 부산신항만 한진터미널에선 컨테이너 하역 작업이 이어졌다. 이날은 한진마르·한진저머니 선박이 차례로 입항해 하역작업을 진행했다. 앞서 2일 신항만에 한진텐진호·한진롱비치 선
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달 착륙 요원하던 시절 ‘달에서 드라이브’ 구상
1971년 7월 26일 발사된 달착륙선 아폴로 15호는 11, 12, 14호와 다른 점이 있다. 월면차다. 이전엔 우주인들의 움직임이 무거운 장비 때문에 제약을 받았다. 멀리 갈
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`폭설', 수출입 물류에 큰 문제 없다
최근 잇따라 폭설이 내렸지만 수출입 물품의 운송에는 아직 큰 문제가 발생하지 않은 것으로 파악됐다. 지난 8일부터 폭설로 인한 수출입 관련 물류난을 파악하고 있는 한국하주협의회에는
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[단독] 2년은커녕…제네시스 SUV, 지금 사면 2년반 뒤 받는다
제네시스 GV80 가솔린 2.5T 모델을 계약할 경우 출고까지 2년6개월 이상이 걸린다. [사진 제네시스] 반도체 등 부품 부족으로 현대자동차그룹의 납기 지연이 이어지면서 계약
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[단독] 집도 아닌데 2년반 걸린다고? 제네시스 SUV 계약자 속탄다
제네시스 GV80 차량용 반도체 등 부품 부족으로 현대자동차그룹의 일부 차종 출고 기간이 최대 2년 6개월 이상 걸리는 것으로 나타났다. 2일 현대차·제네시스와 기아의 10월
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[뉴스 클립] 언어가 힘이다 글쓰기가 경쟁력 ⑧
글을 쓸 때는 문장 성분을 제대로 갖춰 온전한 문장을 만드는 것 못지않게 이들 성분을 순서에 맞게 잘 배열하는 것이 중요하다. 문장 성분의 위치가 잘못되면 의미를 파악하기 어려울